Effective communication is the cornerstone of success in both our personal and professional lives. In today's fast-paced, interconnected...

You might assume that troubleshooting is something everyone knows how to do, but it's not that simple. Remember when you were new: were...

In general, we at Mentor Aero believe that the more you know… The more you know. Right? It's always a good thing. Now, we don't advocate...

How we developed that skill in aircraft maintenance engineers doesn’t work anymore. How useful is “Here’s the hole, here’s the scope,...

At this point, you surely know your "millennial" workers. Initially, we heard many negative things about them: "they don't want to work,...

Pourquoi faut-il réchauffer le carburant avant qu'il ne brûle?

Tout une innovation!

Si petites, et si importantes pour voler.

Micro-cours sur les injecteurs des moteurs à turbine aéronautiques.

Pourquoi se donner autant de mal pour produire un engrenage? Greg nous donne la réponse.

Non, le "labyrinth seal" n'est pas un instrument de torture.

Qu'est-ce qui est aussi important que le carburant dans la combustion? L'air!

Le coeur des moteurs à turbine.

Pas du tout sanglante la valve de prélèvement, mais très utile...

Une innovation militaire pour alléger les hélicos.

Le compresseur centrifuge est-il efficace à haute ou basse vitesse?

Aujourd'hui on parle de l'impeller, ou "rouet", pièce très importante des moteurs à turbine.

Les recommandations podcasts de l'équipe d'Aéropod.

Airbus Défense supprime des postes mais on projette un 350 pour le fret, Piaggio est à vendre, Safran va bien, un gear turbofan de...

L'épisode #21 d'AéroPod est en ligne!